由国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质 量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的ISO/IAF16949：2016《质量管理体系——汽车生产件和相关维修零件组织应用 ISO9001-2000的特别要求》于2002年3月14日公布。它代替并修改了第1版的ISO/TS16949-1999，扩大了ISO 9001-2000标准的内 容，增加了汽车业内人士的要求。 

        新版国际技术规范一 经发布即引起世界各国的关注，其影响远远超过汽车行业。尽管从理论上讲，它只是个汽车行业的质量管理标准。我国质量监督部门 迅速在第一时间将之转化（等同采用）为GB/T18305：2002。 

        新规范的目的旨在：质量管理体系的建立、实施和改进，为汽车行业在质量管 理和质量保证方法提供指南。预防不合格的发生，改善企业管理，让其更有效地运行，降低成本，减少不必要的浪费，实现效率和服 务的共同提升；更好的满足客户的特殊要求，促进客户对企业的信心，提高经济效益和企业在市场的竞争力；避免重复的认证审核， 提供一套全球汽车业的质量管理系统。 

        一 . TS16949的特点 

        TS16949以ISO9000为基础，它的特点也就是超出ISO9000的要求。 

        表现为“十大观念”: 

        1、“第一”的观念,即“质量永远在第一位”的原则， 例如（5.5.1.1）产品和生产过程不合格立即通知主管人员，主管质量的负责人有权停止生产并及时采取补救措施，指定专职人员确保 产品质量； 

        2、“价值”的观念,正如戴明所言， 要有一个从一开始就把质量制造进产品的办法，而不要依靠检验(非增值活动)去保证产品质量。产品的实现过程是一个增值活动，要 尽量减少非增值活动，这一观念贯穿了TS16949的始终。 

        3、 顾客的观念,例如：（4、2、3、1）产品规格及其变更应及时审查，尽可能快，且不超过2个工作周；（6、3、2）有紧急情况时，及时 改进计划满足客户需求；(5.5.2.1)高层管理者要指定专人负责客户要求，如对产品有特殊要求，质量目标及相关培训，监督和预防措 施要及时设计和开发；（7.1.1）规划产品实现质量目标书中要包括客户要求事项；(7.1.3)注意客户委托产品设计制造的保密协定；  

        4、精益的观念,精益就是减少浪费，创造价值。例如： 以精工制造原则与质量管理系统有效性结合做好设备规划； 

        5 、双效的观念,双效即：效益和效率  例：(5、1、1)高层管理者应监控产品生产的效率和效益；(5.6.1.1)质量管理系统绩 效审查，应包含全过程，绩效趋势作为持续改进的依据； 

        6、预防的观念,无论是作为潜在失效模式及后果分析(FMEA)的输出控制计划 (7.5.1.1)还是APQP其核心都是预防;(7.5.1.4) 预防性和预见性维护(TPM)更是把预防的观念在过程控制中发挥到极 致. 

        7、培训的观念,优秀的企业应有一个“强而有 效”的培训计划，以便员工适应企业的发展。例如：(6、2、2、1 )  产品技术人员的资格及技能要求；  (6、2、2、2)与产品质量有关人员的培训要求，    尤其要注意与客户有关的特殊要求； 

        8、兼容的观念,TS16949技术规范吸收了QS9000、VDA6.1的很多成 果，例如在审核过程，借鉴VDA6、1提出了制造过程审核（8、2、2、2）和产品审核（8、2、2、3）的要求。借鉴QS9000提出 (7.6.3.1)企业内部实验室要标明范围和能力，若能符合ISO/IEC 17025《检测和校准实验室能力垫片通用要求》标准为最佳，但 不强制执行；(7.6.3.2)委托外部实验室则要符合ISO/IEC 17025或相当的国家级实验室； 

        9、防错的观念,防错(3.1.3)是为了防止不合格产品的制造而进行的产品和制 造过程的设计和开发。 

        10、“统计”的观 念,  无论是统计过程控制(SPC)还是测量系统分析(MSA)都强调了对统计技术的应用    

        二、TS16949是未 来制造业质量管理的必然模式 

        为什么说TS16949是未来制造业 质量管理的必然模式？ 

        首先因为它以全面质量管理的理论和 方法为基础，吸收并借鉴了世界知名质量专家的实践和观点，演变为一套以质量为中心、综合的、全面的管理方式和管理理念，被誉为浓缩的MBA。